| 公司介绍： | 深圳市利德行投资建设顾问有限公司（LEADHANG）成立于1994年12月，是经建设部核准的建筑装饰设计甲级资质企业。公司总部位于深圳市福田区上梅林文体中心三层，目前已发展成为一家涉及大型公共建筑的规划、建筑装饰设计、艺术设计、导向系统设计、项目投融资管理、项目全程建设管理等领域的集团化公司。
公司拥有极富创造力的艺术、平面、室内、建筑、规划等专业设计人才,下设技术管理总部、市场发展总部、综合管理总部、策划总部四个事业部，分别在北京、南京、上海、天津、广州、深圳设立了6个项目管理部，建立了国内外的设计合作网络，并先后与美国、英国、德国、日本、中国香港、中国台湾等10多个国家和地区的知名设计咨询机构建立了战略合作关系。
利德行的质量标准与国际通用行业标准无缝衔接，严格按ISO9000系列国际标准运行，推行ISO9001：2000《质量体系——设计，开发，生产，安装和服务的质量保证模式》，按照标准建立了一整套标准化、文件化的质量体系。
从2000年开始，携公司之人才优势，主攻大型的城市公共交通建筑装饰工程建设和商业地产开发项目，先后为深圳、广州、南京、上海、北京、天津等地的城市轨道交通线网、城市综合交通枢纽、火车站房、机场等大型公共建筑工程项目提供专题研究、前期策划、设计、咨询、招商和全程项目管理服务。
近年来，随着多项业绩的完成，我公司通过自身积累的行业实践经验，积极参与完成多项国家、省、市规范、规程、地方标准、社会经济课题的研究编制工作，包括《城市公共交通标志国家标准实施指导手册》、《北京市轨道交通导向标识标准》、《深圳轨道交通导向标识标准》等。发起并承担了北京市科委的《电子乘客导向系统》课题研究、实施工作。
在房地产项目投资领域，为广西来宾裕达花园、云南昆明千禧龙庭小区、光耀集团荷兰水乡（惠州）、光耀集团城市广场（惠州）、海南三亚玉海国际公寓、海南三亚亚龙湾等地产项目提供前期策划、建筑设计、装饰设计、投资顾问、项目代建管理服务。
15年的发展轨迹里，利德行人本着为客户带来良好的经济效益和社会效益，一直坚持着行业领先的专业追求，不断研发和创新；坚持企业和员工品德操守与利益的完美结合，追求企业发展与社会进步和谐相融。面对激烈的市场竞争，全体同仁遵循“利在千秋、德行天下”的核心价值观，以高质量、高水平的设计成果和工作业绩回报社会，以一个多功能、多元化、知识密集、设备精良、技术先进、适应市场经济的科技型企业的崭新面貌，迎接更加美好的未来。
企业文化
我们的价值观： 利在千秋，德行天下。
有德之利，乃真利，得千秋之利；有利之德，乃真德，行天下之德。我们将德为做人立世之根本，德在内，为人心；德在外，为感恩；无论何时我们都信奉厚德载物，自强不息。
我们的精神： 团队协作，追求卓越。
我们从不停止对卓越的渴望与追求，任何成绩的取得都是团队智慧的结晶；善于发现同事的长处并协助其充分发挥个人潜能是打造团队凝聚力的前提，忘我的工作动力和奉献精神是取得事业成功的关键。
我们的使命： 提供最佳解决方案，提升自身核心价值，成就行业精英。
全面系统的解读客户需求，并提升设计产品的衍生价值；与此同时，利德行作为成就行业精英的黄埔军校，我们坚信，每一次优质的服务都是自身核心价值升华的过程。
我们的愿景： 成为轨道交通与城市发展的脑库，并成为引导行业发展的领航者。
我们是轨道交通、城市综合体、商业地产解决方案的提供者，是客户可信赖的首选战略合作伙伴；利德行的品牌、人才、市场、资本、文化等五大优势将成为我们与客户可分享的荣耀。
我们的行为准则： 修身立德，实现自我超越；上下同欲，达到人企合一。
修身使人言语谦恭，恪守礼法，进而提高自己的思想道德修养，得以实现自己的人生价值；建立“上下同欲者胜”的共同理念，谋事有道，执行到位，以求共享成功、多方共赢。
轨道交通领域业绩展示
—标准的编制
1、《城市公共交通标志国家标准实施指导手册》；
2、《北京地铁城市轨道交通标识导向体系中的专项规划及标准》；
3、《北京地铁轨道交通线路色的专项规划及标准》；
4、《深圳市城市轨道交通网络标识导向系统设计标准》；
5、上海地铁
--专题研究
1、铁道部《现代化新型铁路客站经济与社会功能及价值的研究》课题；
2、南京地铁1号线装饰空间、商业、人性化设施等的专题研究；
3、北京地铁5号线自助商业机械专题研究；
4、北京地铁装饰系统十个专项课题研究。
--地铁创新
第一个采取在地铁装饰设计中引入概念设计模式，全国地铁行业中已普遍推广使用；
第一个获得地铁装饰设计一等奖；
第一个在地铁装饰行业中承担装饰设计业主顾问进行管理工作；
第一个在地铁装饰行业中承担装饰施工业主顾问进行管理工作；
第一个提出建筑设计、装饰设计、景观设计、设备安装同步进行系统设计的理念；
第一个用专题研究的办法进行定位城市地铁总体规划设计的概念；
第一个采用城市地铁装饰总体定位来进行（装饰空间、导向、商业、艺术等）系统设计；
第一个开展城市轨道交通网络标识导向系统的专项研究并实施设计。
--装饰设计业绩
深圳地铁1号线（含1号线续建工程）装饰总体系统管理和概念设计（商业、广告、装饰系统、装饰空间综合系统设计）；
上海地铁4号、6号、8号线的概念设计；
上海地铁9号线的概念设计、共性元素设计、车站设计；
上海地铁10号线的概念设计、方案设计、共性元素设计、车站设计；
南京地铁1号线（含南延线）全线车站装饰设计；
北京地铁4号线的系统设计、装饰车站设计；
北京地铁装饰总体定位、北京地铁5号线的车站装饰设计、共性元素设计；
北京地铁10号线车站装饰设计；
北京地铁大兴线车站装饰设计；
北京地铁昌平线的系统设计、装饰车站设计；
天津津滨轻轨西段车站装饰设计。
--枢纽装饰设计
深圳地铁布吉枢纽车站装饰设计；
天津地铁天津站枢纽车站装饰设计；
深圳地铁罗湖大型公交枢纽站的装饰设计、商业设计、接口设计；
深圳地铁世界之窗站、车公庙站、香蜜湖站的装饰设计、商业设计、接口设计。
--导向系统设计业绩
北京地铁4、5、10号线全线导向系统设计；
北京地铁大兴线、亦庄线、房山线、昌平线、西郊线、导向系统设计；
深圳地铁3号线全线导向系统设计；
深圳地铁布吉枢纽车站导向系统设计；
天津站枢纽车站导向系统设计；
天津津湾广场导向系统设计；
天津地铁3号线导向系统设计；
上海地铁10号线导向系统设计；
--商业资源策划业绩
南京地铁提出了商业策划报告；
上海地铁9号线提出广告系统的商业系统模式，并落实到施工图阶段；
北京地铁提出系统商业开发的模式并落实到施工图阶段；
深圳地铁2号线东延线、5号线商业开发策划报告；
深圳火车北站（龙华枢纽）商业策划；
天津火车东站枢纽商业策划；
天津地铁4、5、6号线资源开发建议；
北京苹果园枢纽商业策划；
北京宋家庄枢纽商业策划；
广州地铁1号线商业改造方案；
广州地铁提出商业系统同线网的规划；
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